岩城滉一氏やクールスのリーダー佐藤秀光氏など渋い年代から指示を受けているトライク。
トライク(3輪バイク)の価格はなぜ高いのか?トライクキットとは何か・・・
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オークションで見かけた鈴木のスカイウェイブトライクの価格です。
中古(USED)となっていますが、この価格(SWトライクで200万を切るのは)は魅力ですね♪
SUZUKI スカイウェイブトライク650
年式 : 2004年
走行距離 : 10万km
排気量 : 650cc
※大型二輪免許不要
※普通自動車免許要(AT限定でもOK)
※ヘルメット不要
※高速二人乗り可。
※車庫証明不要
※保険や車検はオートバイ用適応
スズキのスカイウェイブトライク650とは、未だ人気が衰えないBIGスクーター。
ゆとりある排気量と走行性能を特徴としています。
スズキ大型スクーターで最大排気量の「スカイウェイブ650」は、オートマチック変速とマニュアル変速を選択できる機構を備えた電子制御CVTを採用。
「ノーマル」と「スポーツ」の2つのオートマチックモードと、マニュアルモードの切り替え可能。
電子式燃料噴射装置を採用し、高速巡航性能や加速性に優れ、街中から高速道路の2人乗りまで余裕の走りが楽しめます。
市販スクーターとしては、世界最大となる水冷2気筒DOHC638ccエンジンを搭載。
その独自の走行性能が高い評価を受けています。
車体価格 : 90万前後
購入時検討時に注意すること:
・車検状況
車検の期限がいつになっているか?
・機関の状態
・大きな傷、へこみはないか?
・中古車特有の細かいスレ・傷の具合
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岩城滉一氏はルバコのトライク。クールスのリーダー佐藤秀光氏は自社でトライクの自社でトライクの製作。渋い40代、50代に高価な3輪バイク、似合いすぎ。
Copyright トライクの価格 2008